你说的这种转向柱生锈不是普遍现象。可能是由于某种液体滴在这个转向柱上。造成造成漆面破坏。或用水滴在转向柱上时间一长生锈:
1、转向系统配套供应商在生产转向系统会对整套设备进行防锈处理,但随着汽车价格的降低,成本把控便摆在各自主机厂面前,主机厂会压缩采购配件的预算,配套供应商也会被迫降低品控来维持成本;
2、转向柱生锈有可能是泡水车造成的,也有可能是自身材质造成的,没有经过防锈处理,或者没经过热处理等,在转向柱经常运动的情况下多多少少会出现摩擦现象,表面的保护层被破坏后容易生锈。加上南方地区经常高温潮湿,库存车辆更容易出现生锈的情况;
3、无论是国产自主品牌还是合资品牌,又或者进口品牌或多或少都会出现转向柱生锈的情况,这是因为一辆汽车的生产需要多方供应商合作,转向柱也是供应商配件环节中的一环,对于质量不好的方向柱或者每做防锈处理的方向柱更容易生锈。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9