在主驾驶左侧车门控制台的位置,有一个后视镜调节功能,后视镜调节按钮旁边有一个后视镜折叠开关,找到后视镜折叠开关位置,将后视镜调节按钮旋转到后视镜折叠的位置,后视镜就会自动折叠。
后视镜折叠功能是非常让人容易忽视的一个功能,现在许多汽车品牌里,有很多低配车型并没有配备这一项功能,有很多没有后视镜折叠功能的车主,每次停车时,为了防止后视镜被剐蹭,不得不手动折叠后视镜,这种方法既不方便又不安全。
现在后视镜折叠这一功能只有在A+级或B级以上级别的轿车才会配备,没有这一功能的车主,在停车时还是要注意手动折叠后视镜,以免发生剐蹭。
除了后视镜折叠功能以外,还有一项功能为后视镜加热,哈弗h6这款车就配备后视镜加热功能,有的开关位于后视镜调节的位置,有的开关位于中控台的位置,这一功能主要用于阴雨天气,下雪天气使用,打开后视镜加热以后,后视镜玻璃会自动加热,能起到除霜除雾的效果。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9