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2023-03-13
在全球环境污染问题日益严重的背景之下，全球各个国家都在出台更加严格的排放标准来限制汽车的尾气排放，所以已经很少有汽车厂家在使用大排量自然吸气发动机了。
可以说大排量自然吸气发动机快要灭亡了，这种发动机与濒临灭绝的动物是一样的。
有很多汽车厂商都在使用小排量涡轮增压发动机，这种发动机只需要用很小的排量和油耗就能达到大排量自然吸气发动机的马力和扭矩，甚至还会超过大排量自然吸气发动机输出的马力和扭矩。
有不少车友是很喜欢涡轮增压发动机的。
但是，买车不要只看账面数据，重要的是开起来体验一下。
也有非常多的车友是喜欢大排量自然吸气发动机的，这种车友为什么对大排量自然吸气发动机如此着迷呢?
大排量自然吸气发动机油耗高，车船使用税高，但是还是有一群人喜欢这种发动机。
这些人喜欢大排量自然吸气发动机主要是两个原因，首先是声浪好听。
大排量自然吸气发动机的排气声浪要更加浑厚，这种发动机拉到高转速之后是没有小排量涡轮增压发动机的那种嘶吼的。
这部分车迷喜欢大排量自然吸气发动机的第二个原因也是最重要的原因，就是动力输出方式。
小排量涡轮增压发动机在低转速的时候动力输出是比较强的，但是到了高转速区域，小排量涡轮增压发动机会出现干吼不走的现象。
如果驾驶搭载小排量涡轮增压发动机的汽车在高速公路上以100公里每小时的速度行驶，那将速度提升到120公里每小时时，能感受到发动机的后劲不足。
大排量自然吸气发动机动力输出平顺，并且到了中高转速区域不会给人一种后劲不足的感觉。
好的大排量自然吸气发动机动力输出非常顺滑，并且能给人一种动力源源不断的感觉。
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