气囊桥货车在乘坐和驾驶时更加舒适,并且可以降低车重从而达到省油的目的。但是,气囊桥货车的缺点也比较明显,那就是造价比较高,而且维修成本也比较高,以下具体分析。气囊桥货车的优点:1、乘坐舒适:由于气囊桥货车是用空气的气压来支撑货车重量的,所以缓冲程度比较高,在货车经过颠簸路段时能够过滤掉大部分路面反馈,进一步提高了货车行驶时的舒适性。2、减轻自重:由于气囊桥比板桥更轻,所以使汽车自重更小,在一定程度上可以降低汽车的油耗。3、保护底盘:当汽车从坑洼路段行驶时,气囊桥可以降低坚硬物体对汽车底盘的冲击,从而在一定程度上达到保护底盘的目的。气囊桥货车的缺点:1、成本高:制造气囊桥的成本比制造板桥的成本高一些,所以搭载气囊桥的货车要比普通货车贵一些,而且气囊桥货车在后期维修保养的费用上面都比较高。2、稳定性一般:由于气囊桥的原理比较复杂,容易发生故障,所以在稳定性方面还得需要时间检验。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9