一般箭头都是朝下比较多,看你是什么材质的滤芯,如果是活性炭的话,就是不分正反的。空调滤芯相关资料:
1、大部分的侧面都有箭头指示,最常见的是用air flow和箭头的方式指示,另一种是用UP和箭头的方式指示。这两种指示方式,包含的意思是不同的,其中air flow和箭头表示空气的流动方法,而up和箭头表示安装方向是向上的,实际上这两种空调滤芯的安装方向正好相反;
2、air flow的箭头应该朝下。理由:在取下旧的空调滤芯时,会发现滤芯的上面很脏,甚至会有杂物,可见空气是从上往下流动的,事实也是如此,所以air flow的箭头方向应该朝下,up的箭头应该朝上,因为up就是朝上的意思;
3、事实上空调滤芯的过滤走向千差万别(左右上下前后、同向双层过滤),滤芯的生产厂家更是工艺各异(光糙面、编织细节、做工精细度、有无活性炭、箭头文字表述是UP还是Air Flow),但基本上就两种装法。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9