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2023-03-13
高速限速：
1、限速60--100和限速60或100是截然不同的两个概念，限速60--100是指高速上行走的车辆要在60㎞\/小时和100㎞\/小时的速度区间驾驶，最低时速不得低于60㎞\/小时，最高时速不得高于100㎞\/小时，这样的设计是合理的，不仅对车辆最高通行速度做了限定，保证了行车的安全性，又对最低时速做了限定，保证了高速的通过性；
2、而限速60㎞\/小时或限速100㎞\/小时是指高速上行驶的车辆最高时速不得超过100㎞\/小时，部分路段最高时速不得超过60㎞\/小时，这样的限速规定就是不合理的，不论是出于安全角度还是路况等原因，这样的限速规定都违背了高速公路建设的初衷，个人就曾经遇见过限速60㎞\/小时的公路，施行了几年后现在改为最高时速不得超过80㎞\/小时了；
3、我国的高速最高限速是120㎞\/小时，在双向6车道的高速，一般限速是100㎞\/小时，隧道及危险路段会限速80㎞\/小时。在高速匝道出入口一般限速40㎞\/小时。遇有道理维修等特殊情况，限速的最高标准还会及时调整。而且许多路段都改为区间测速。提高了对违章驾驶的监拍力度。
在我国新能源汽车行业发展初期，国家为了扶持整个行业的发展，对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴，但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企，以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单：1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上，虽然特斯拉大方地公开了自己的专利，但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利，即便是有，也没有透漏太多的细节，所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利，目前已知的答案少之又少。不过据了解，比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统，目前该系统主要有4种驾驶模式，即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式，不同模式适用于不同路况，下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例，在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下：1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下：1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高，主要取决于不同品牌车型，以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例，三者对比之下，理想的增程式电动汽车油耗最高，问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9
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