如果自己经常行驶在非铺装路面上,可以装一个护板。如果自己每天在城市道路行驶,那就不需要装护板。
有些车在发动机部位没有护板,有些车出厂时发动机下面装了护板。大部分车原厂的护板都是塑料的,有少部分车的护板是金属的。
汽车在出厂时都有一些发动机下沉的设置,这样在发生碰撞后,发动机可以下沉从而不侵入驾驶舱。如果装了一些不合适的发动机护板,这样在碰撞时会影响发动机下沉,这就会危害驾驶舱内人员的安全。
在选择护板时,尽量不要选择金属护板,这种护板会影响发动机下沉。加装护板后,可能会影响发动机散热,还可能会造成发动机噪音变大。
选择护板时,尽量选择一些轻质复合材料的护板,并且不能影响发动机下沉和散热。
如果自己每天行驶在路况很不好的道路上,可以加装金属材质的护板,这样可以保护发动机油底壳。如果自己每天行驶在城市道路上,那就没有必要加装护板。
平时在开车时,如果路面不平坦,那就不要强行开车通过,这样可能会损伤发动机油底壳和变速箱油底壳。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9