比亚迪秦Pro多少钱 新车售价7.98-17.69万元

比亚迪汽车虽然在前几年并不是很有知名度，但是随着国产车的不断发展，让比亚迪汽车有了进一步的提高，比亚迪秦Pro上市之后，车友们比较关注的还是汽车的价格问题，据最新消息显示，新车售价7.98-17.69万元。

比亚迪秦Pro

比亚迪这套最新的家族设计语言，用在秦Pro身上显得运动感十足，本来这套风格就略带凶狠，加上秦Pro宽阔低矮的造型，出来的效果自然是进攻性十足，而且像灯具的造型、镀铬饰条的衔接等细节的处理都十分考究，溜背式设计让车头看起来很修长。

尾部是短促有力，无一不在强调年轻运动化的元素。秦Pro在外观上的改善也是比亚迪成熟的标志，坦白说，上一代秦的设计有点用力过猛，风格也浮夸了一些，显得没有章法，新一代车型则是彻底的改头换面，将设计元素都梳理得井然有序，奥迪前设计总监果然功力深厚。

秦Pro相比起上一代车型，在车身参数上也有不少增长，长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距更是增加到2718mm，跟同级对手比起来也不会落下风。

体型变大之后自然有更宽敞的乘坐空间，前后排的座椅都有不错的包裹性，填充物料相当柔软，而且坐垫也足够长，即便长途乘坐也不会有太多问题，稍显遗憾的是后排中间并没有头枕，而溜背式的车身造型没有对空间太大影响，后排头部有挖空的设计，只要不是身材过于魁梧的人士，相信也不会有大问题。

内饰方面，比亚迪秦PRO中控台部分最吸引人的是全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，科技感依然在同级别车型中的前列，方向盘还采用了平底式设计，风格与外观相契合。

动力方面，秦Pro燃油版，搭载1.5L自然吸气发动机和1.5TI涡轮增压发动机，经济、平顺、稳健；秦Pro DM采用全面进化的第三代DM技术，百公里加速时间仅为5.9秒，综合工况下纯电续航可达80公里，综合百公里油耗低至1L。

得益于高能量密度的大容量电池，匹配最新电池智能温控管理系统，秦Pro EV500纯电里程高达500公里，30分钟可充电至80%，单日最长行驶里程可超过800公里，彰显“专业级纯电中级轿车标杆”身份。

插电混动的最低配智联锐尚型不值得买

插电混动的最低配智联锐尚型配置比较低，没有定速巡航系统、侧安全气囊、倒车影像系统。没有4探头泊车雷达，后排不支持放倒，没有后排出风口，没有后排USB接口，220V交流电源插座。就是这样的车补贴后售价是14.99万。说实话不觉得有什么竞争力。但是上述这些配置在15.69万元的智联锐动型上是有的，所以宁可再多加1万元买更高的配置。

比亚迪秦Pro的中控大屏，是我见过已量产家用车里最高能、最酷炫的车载屏幕，没有之一。12.8英寸中控大屏，支持各种应用程序，抖音、吃鸡等等。

中控大屏可以完成自适应90度旋转，将屏幕竖过来，而且操作非常灵敏，全景影像、百度地图、座椅加热、行车记录仪、语音识别、自动驻车等等，各种功能都可以通过大屏完成操作。必须说，这是除特斯拉以外，最像iPad的车载大屏。