三缸发动机优点:
1、油耗低,更低的碳排放,节能减排。相同排量发动机,三缸发动机比四缸发动机少一个缸,进入发动机的的空气体积就越少,因此喷油量也会减少,油耗就会更低。最关键的一点,目前的整个大环境都是节能减排,三缸发动机具有先天优势。
2、更少的能量损失。与四缸相比,少了一个缸,减少了机械部件,就会减少机械摩擦带来的能量损失。不管是热传递损失还是摩擦损失,都比4缸要少。
3、与四缸相比,在相同排量下,能量损失小,单个缸能效更高。相应的,燃烧效率增加。
4、质量轻,体积小,节约空间,使得发动机布局更为合理。同时,还可使车身整体质量减轻。
5、由于结构缩小,材料用的就少,相应的制造成本就会减少。
三缸发动机缺点:
1、发动机抖动,震动大,噪音大。抖动可以说是奇数缸发动机的致命缺陷。因为三缸发动机的工作方式与四缸发动机的不同,三缸发动机是两上一下或者一上两下,这就导致了工作状态始终不平衡,而偶数缸正好能中和这种往复惯性力。最简单的比喻,三个人抬轿总不如四个人抬轿稳当。
2、动力小。这是先天性决定的,缸数越多肯定定力越大。特别是起步和高速状态时,非常明显。不过城市代步来说,是问题不大的。
3、动力不连贯(动力输出不线性)。四缸发动机缸与缸之间的工作角度是60度,三缸发动机每个缸相邻工作的角度是90度。由于倾角变大,活塞运动不平衡,整个运动过程是断断续续的。
4、因为抖动、震动、活塞运动不平衡,可靠性、耐用性低。
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9