鼓刹优缺点:
1、鼓式刹车可以算得上最早的刹车系统,装在汽车上已经有接近一百年历史了。所谓“鼓”就是制动鼓,它安装在车轮上并随车轮一起转动。制动鼓里边安装有专用刹车片。在有刹车动作发生时,刹车分泵活塞会推动刹车片向外与制动鼓产生摩擦,达到制动的目的;
2、优点:在于在获得相同的刹车力矩情况下,刹车鼓的直径要比盘式刹车的刹车碟直径小得多。大型货车,大型客车及其它大型车辆需要的刹车力矩极大,而轮毂内的空间非常有限,所以它们的刹车系统一般都采用鼓式刹车。另外,鼓式刹车结构简单,制造成本较低,而且容易安装手刹车机构。所以鼓式刹车在低挡前轮驱动小型汽车的后轮上应用得也非常多;
3、缺点:鼓式刹车最大的缺点是散热差。由于制动工作机构是封闭在制动鼓内的,所以在连续重刹车之后热量无法快速散掉。另外由于鼓式刹车的制动动作是刹车片往外“顶”,而制动鼓在受热膨胀之后与刹车片的接触面会变小,影响制动效率。
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