在我们日常用车时,偶尔可能会看到有些越野车的屁股上会有awd的标志。awd是车辆的品牌?还是车友会的代号?其实都不是,它的全称为all wheel drive,指的是全时四驱系统,一般越野车和高性能轿车上配备的比较多。
关于全时四驱系统:
简单的来说,全时四驱系统就是汽车四个轮子都是驱动轮,并且一直在驱动。它通过中央差速器和前后轴的独立差速器将驱动力分配给四个轮胎。全时四驱系统的差速器分为粘结耦合式和多离合式。
全时四驱系统有利也有弊,以下具体说明。
全时四驱系统的优点:
1、搭载全时四驱系统的汽车牵引力比较大,在湿滑路面和爬坡时更加容易起步。
2、搭载全时四驱系统的汽车越野能力和脱困能力比较强。
3、搭载全时四驱系统的汽车在极限驾驶时更加稳定,所以在一定程度上提高了汽车行驶时的稳定性。
全时四驱系统的缺点:
1、全时四驱系统的制造成本比较高,所以汽车的起售价会比两驱版车型更贵。
2、由于全时四驱系统的自重比较大,所以汽车油耗更高。
3、搭载全时四驱系统的车在内部空间上比较小。
一般来说,全时四驱系统都被搭载在一些中高档越野车身上,进一步增强汽车的越野能力。通过上面的分析我们知道全时四驱系统有利有弊,所以车主在选车时一定要综合自己的实际情况,再选择适合自己的汽车。
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