汽车逆变器的使用注意事项如下:
1、要严格按照用户手册的规定来使用逆变器,正常使用情况下逆变器输入保险丝烧坏,最好不要自己更换:逆变器99%的情况下输入保险丝烧坏都是因为输MOSFET击穿,如果更换保险丝继续使用,很容易烧坏汽车上的保险丝。正确的做法是与销售商或厂家售后服务联系;
2、逆变器的输出电压是220伏交流电,而这个220伏电是在一个狭小的空间并处于可移动状态,要格外小心。应将其放在较为安全的地方,以防触电。在不使用时,最好切断其输入电源;
3、不要将逆变器置于太阳直晒或暖风机出口附近。逆变器的工作环境温度不宜超过摄氏40度;逆变器工作时会发热,不要在其附近或上面放置物品;
4、逆变器怕水,不要使其淋雨或撒上水;
5、不要在停车状态下使用逆变器时忽然点火:汽车点火时会产生一个很高的冲击电压,容易击穿逆变器的MOSFET器件而造成逆变器的损坏。正确做法是先关闭逆变器再点火,等汽车点着火以后再继续使用逆变器。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9