二手夏朗是一款不错的大众车型,如果喜欢可以考虑购买:
1、夏朗在外观上几乎没有变动,依旧是浑厚墩圆的造型,缺少时尚科技感,要知道大众当前的全新家族式设计都非常凌厉,夏朗看上去就像是一台老气横秀的大众车型。不过夏朗的形象也很符合自身的定位,厚重的车身质感更适应商务MPV市场;
2、夏朗的体形非常庞大,处于越级别的表现,它的车身尺寸(长宽高)达到了4854\/1904\/1740mm,全方面超越了奥德赛,尤其是车身宽度整整多出了10cm,这也使得夏朗看上去要比奥德赛更加高挡;
3、沿袭大众家族式内饰造型,没有太多可以说的;如果以27万的价格来看夏朗的这套内饰,或许只是平平无奇,但以20万出头的价格来看,夏朗的内饰做工用料就太好了;中控与门板区域经常触摸到的地方基本都是软材质填充,手套箱内也用绒布覆盖,按键旋钮的阻尼质感极为精细,很有质感的车厢。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9