奥德赛和夏朗这两款车型可以说是各有所长:
1、奥德赛这款车优势在于2.4自吸发动机稳定性更好,维修,保养成本更低,CVT变速箱平顺性好。车内座椅比较舒服特别是第二排尤为突出,车内空间更好一些。不足在于减震效果有点硬,行驶噪音略大,操控性一般;
2、夏朗作为德国进口的车型,在做工用料等方面更好,车辆操控性比较好,开起来和轿车没有什么区别,车辆隔音效果很好,行驶过程中噪音不大。涡轮增压+双离合的动力组合大家就太熟悉了,和国产的大众车使用的都是一样的动力系统;
3、夏朗劣势在于后排座椅没有商务车的感觉,看上去更像是面包车,座椅坐起来也不是很舒服。价格上由于是进口车所以性价比没有奥德赛高。如果平时开车比较多选夏朗更好一些,如果比较看重后排座椅舒适性选奥德赛比较合适。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9