大众“黎明女神”——EOS跑车,这部大众首款硬顶敞篷跑车已陆续抵达进口大众各4S店。以进口身份引入国内的大众Eos跑车搭载了2.0涡轮增压引擎与DSG变速箱,目前的售价为44.8万元:
1、外观:EOS外观的前脸与新高尔夫相似,标配的双氙气大灯融入了14颗LED日间行车灯,流畅的车身线条设计更加凸显时尚动感,网友称“我是今年买的EOS白色,样子不错,主要能敞篷,很拉风;
2、内饰:内饰简洁,风格偏向运动,用料比较不错;精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评,接缝处做工均匀严实;中控布局合理,功能按键布局清楚,操作方便,不过有部分网友反映空调效果较差;
3、空间:整体空间够用,前排驾乘空间宽裕,后排腿部空间略显紧凑;车内储物空间较少,整车储物能力比较一般;座椅包裹严实,舒适度较高;
4、操控:大众EOS整体操控灵活,方向盘手感不错,转向精准,视野好,底盘扎实,稳定性强,网友反映高速路上方向轻,油门紧,路感传递比较清晰,悬挂一般,高速行车噪音较多,风噪尤为明显;
5、动力:动力装配上选用2.0T+DSG黄金组合,动力输出平顺,中高转速下提速较快,动力足;个别网友反映发动机噪音较大,烧机油问题偶有发生。油耗:根据大部分网友的反映来看,大众EOS的燃油经济性较差,油耗偏高。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9