这是怠速不稳的现象,造成这种现象的原因可能是节气门积碳,节气门位置传感器故障,怠速控制阀故障,进气管漏气等。
出现怠速不稳时需要用诊断电脑读取车辆故障码,如果是上述故障原因,都能读出故障码来。怠速不稳还可能是喷油系统出现问题,这样也能读出故障码来。
怠速不稳是一些使用时间比较久的车经常遇到的问题,这也属于正常现象,只需要去维修厂或4s店读取故障码,找到故障原因,更换故障部件就可以。
大多数车子在冷启动时特别是在冬天冷启动时,怠速都会很高,但是一会怠速就会下降,很多车主认为车子出现了故障。其实这是正常现象,这是工程师刻意设计成这样的。
冷启动时发动机温度比较低,各部件和机油还没有进入正常工作温度。这时候适当的提高怠速可以让发动机快速升温,尽快达到正常工作所需要的温度,并且也可以让发动机快速带动机油泵运转让机油到达需要润滑的位置。过一会后怠速就会恢复到正常水平。
有些车主还会原地热车,其实这是错误的做法。正确的做法是打着火就挂挡开车,这样可以加大发动机负荷,让发动机快速到达正常工作温度。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9