如何降低本田思域的胎噪
可以更换胎噪比较低的轮胎,比如像是米其林的轮胎胎噪就比较低。还可以对汽车进行隔音处理,比如像是发动机舱隔音、驾驶舱隔音还有底盘装甲,这些都是可以降低本田思域的胎噪的。胎噪通常就是因为轮胎磨损不够均匀,凹凸起槽之后才产生的,或者是本身汽车的车身隔音效果太差,所以轮胎的声音就传到了车内,一般轮胎的噪音多半是因为行车的时候,小石子甩到轮胎一侧的内衬上面引发的,可以将内衬换成软绵材质的,这样子也是可以降低胎噪的。思域是本田旗下的一款轿跑型汽车,外形非常运动有运动感,很受年轻消费者的喜爱。2019款的本田思域的排放标准有两个,一部分符合的是国五的标准,一部分符合的是国六的标准,随着国家排放标准方面的规定越来越严格,建议消费者选购本田思域的时候,最好选择国六标准的汽车。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9