探界者胎压监测怎么看
在车的仪表盘上可以看。仪表盘上显示在2.2—2.4bar之间则胎压正常。当然夏天的胎压可以比正常值低上0.1-0.2也是可以的,相反冬天可以比正常值高个0.1-0.2。人千里之行始于足下,汽车千里之行始于轮胎。好的轮胎配合好的胎压能给予人舒适的行车体验跟更好的享受乘坐的乐趣。胎压过高了,则轮胎跟地面的摩擦面积变小了。减弱了抓地力。虽然省了油,但也加大了对轮胎的磨损,更给安全埋下了隐患,在急刹时的刹车距离会变长。胎压过低了,轮胎跟地面的摩擦面积变大了,大大的增加了抓地力。但是由于长时间这样子胎压过低会导致胎侧变形。缩短轮胎的使用寿命。当然这种情况也是很费油的。所以我们可以根据车子的随车说明书来为爱车进行胎压检测。看看是不是在正常范围内,需要及时的控制胎压的稳定。由于热胀冷缩的原理,夏天的胎压可以比正常值低上0.1-0.2也是可以的,相反冬天可以比正常值高个0.1-0.2。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9