宝马320胎压怎么复位
通过灯光开关上的上下选择按钮,选择到——轮胎失压显示图形——短按BC按钮(灯光开关左侧)——接着长按BC按钮——组合仪表下方显示一个对号,匀速行驶3公里后初始化结束,只有在点火开关2档或怠速时即可复位。胎压过高,轮胎和地面的接触面积就会减小,轮胎接地部分承受的压力就会变大,使得其磨损变大,不过也会省油一些。但抓地力减弱,特别是在急刹时的刹车距离会变长。胎压过低,轮胎与地面的接触面积变强,摩擦力变大,抓地力相应变大,但更加费油。同时,由于胎侧变形严重,会让轮胎寿命降低。胎压并不是一个固定的数值,夏季温度高,胎压应适当的降低,一般在2.22.4bar之间应为正常,春季时20度左右一般胎压保持在2.3-2.5bar。根据热胀冷缩的原理,夏季胎压可以比正常值低0.1-0.2,冬天可以比正常值高个0.1-0.2。这里正常值可以看说明书或车身也有。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9