一般情况下,家用的小轿车开空调一小时的油耗在2升左右,也就是1~3升。这个问题没有一个准确、标准、一致的答案,因为受太多客观因素的影响。
汽车开空调一小时,怠速状态下和行驶状态下的油耗就是不同的。另外,根据车型的不同,结果也会存在一定的偏差。最后,汽车开空调一小时的油耗,与各品牌对于发动机的调教也有关系。
网上有车友测试的一些常见车型怠速开空调一小时的油耗,可以参考一下:
测试车型:本田2009款思域,测试结果:1.39L/h。
测试车型:别克昂科威20T,测试结果:2.19L/h。
测试车型:本田2015款CR-V,测试结果:0.97L/h。
汽车空调该开还是要开的,不要担心这点油耗钱。很多车主为了省钱不舍得开空调,打开车窗靠流动的空气来降低汽车内的温度。这种方法不但效果差,而且在高速状态下并不会省油。
汽车车速高了以后,打开窗户,风阻也会增大,风阻大了,发动机就要用更多的能量驱动汽车,油耗就会增加。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9