大众与斯柯达质量区别 斯柯达和大众哪个质量好

　　一向喜爱不张扬的斯柯达在2017年的销售量为33.三万辆，对比2016年，销售量仅仅提升了几千辆，可是2017年的销售量早已是斯柯达的历史时间销售量新纪录。许多人来看，斯柯达一直处在难堪的影响力，上面有大家压着，造成 斯柯达沦落大家的“小兄弟”。正由于斯柯达的影响力，造成 许多 顾客都觉得斯柯达的品质比不上大家。接下去，大家讨论一下斯柯达比大家差在哪儿，斯柯达是否和大家品质有一定的差别，如果有得话，斯柯达和大家哪性价比高。

　　在我来看，斯柯达像一个单独外型造型设计的换标大家，斯柯达的生产流水线基础和上海大众的车系共线生产制造，根据同一个服务平台的斯柯达在安装和关键技术上和大家基本上沒有差别。那毫无疑问有些人问，即然斯柯达和大家沒有差别，那斯柯达的车系仿佛都比大家的车系划算了一点，那这一差别到底会反映在哪儿？实际上这一差别就反映以内饰里，这也是斯柯达客户所抨击的，车内饰设计方案和材料是差别二者的关键地区，对比大家的现代感，斯柯达的车内饰一直觉得差了点什么。

　　所以说斯柯达比大家差在哪儿，少个大家汽车标志，车内饰设计方案不足高級，感受上的差别和关键点上的差别是斯柯达的缺点。实际上这并并不是斯柯达有心而为，是大家为了更好地区别斯柯达和自身的精准定位而造成 ，大家想把斯柯达精准定位为运动时尚的知名品牌，可是斯柯达从里到外让我们的觉得全是不张扬好用。

　　即然那样，斯柯达和大家哪一个性价比高？共线生产制造的斯柯达，按大道理而言品质不容易和大家有过多的差别，但是做为大家的“小兄弟”，也不太可能出現品质好于大家的状况。实际上，大家这几年的品质主要表现一般，针对斯柯达也是没时间顾及，斯柯达的一部分车系也是出現很多的常见故障举报，在其中最比较严重的是明锐，车内异味和制动异响是关键常见故障之一，尽管新款明锐的制动异响好像不会有了，可是大灯渗水和窗门响声等安装上的难题也慢慢出現。

　　总结：斯柯达和大家做为一家人，在品质上的难题，基本上都是会基因遗传给下一个。如同明锐的常见故障，在大家的速腾和朗逸也是有存有，仅仅斯柯达的品牌影响力比不上大家，一旦出現起伏不定的产品质量问题，都是会被顾客提出质疑。也许摆脱大家，可以让在大家的黑影下存活的斯柯达重焕活力。