帝豪GS的发动机型号是什么呢
吉利在帝豪GS上搭配了两款发动机,分别是吉利自主研制的JLC-4G18和JLB-4G13TB。这两款发动机,前者为吉利仿照丰田制作的第一代发动机,1.8L的自然吸气发动机拥有133马力、170牛米的最大输出功率及最大扭矩,带有DVVT技术,缸盖及缸体材料均采用铝材质,而供油方式则是多点电喷。后者为吉利新一代涡轮增压发动机,该发动机拥有155马力、225牛米的组大输出功率及最大扭矩,带有涡轮增压、缸内直喷、进排气可变正时技术,这款发动机相比吉利以往的发动机拥有更加节能环保、同时拥有更大马力的效果,使得驾驶员拥有更加完美的驾驶体验。新款帝豪GS依旧采用了吉利家族回纹涟漪式的前格栅,两侧的大灯组造型变得更加修长。其下方保险杠处两侧的雾灯区域加入三角形镀铬装饰,看起来非常精致,搭配全新样式的前包围以及下进气口,使其车头部分充满年轻时尚气息。新款帝豪GS的内饰部分,与现款车型相比基本保持一致,是吉利标准的设计风格,做工和用料也都很讲究。中控台中央配备了一块大尺寸的中控显示屏,其下方是空调控制区域。此外,新车还配有三辐式多功能方向盘、一键启动和电子换挡杆。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9