迈凯轮540C配备了3.8TV8发动机,发动机型号为M838TE。M838TE型发动机的气缸数为8,采用V形布置设计,气体分配结构为DOHC。发动机的最大功率为397KW,最大马力为540PS,最大扭矩为540NM。M838TE发动机使用的燃料是95号汽油。直接喷射燃料供应,符合国家排放法规五。迈凯轮540C采用了家庭设计,其设计灵感来自于大哥P1标志性的弧形前灯,汽车LOGO形的前大灯,蝴蝶门和未来派的尾巴等都彰显了它的特色。迈凯轮徽标的大灯非常醒目。照明组使用双LED光源,即LED前大灯和LED日间行车灯。灯组也变黑以突出运动氛围。采用两扇门的设计,门不只是简单地涂上油漆。黑色油漆的一部分从前轮眉开始,一直延伸到后轮进气口,使侧面增添了许多色彩。尾巴涂成黑色。柳叶形尾灯的构造,加上喷气排气管和保险杠的设计,看上去充满了科幻感。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9