车内听歌应该是车主们最喜欢做的事情了,对于耳朵不挑剔的人还好,可是稍微耳尖点、对音响有要求的车主都会去折腾这个均衡器,以期改善音质,可是很多车主都不知道怎么调节,今天简单介绍下这个均衡器,希望你能找到你自己满意的设置。
我们知道一首音乐中可能有各种人声、各种乐器声,而没个人的发声,还有乐器的发声,他们的音频段都是不同的。拿奔驰来说,奔驰比较简单的把音频段分为低音、中音和高音。
1、低音设置:这个频段的声音听起来的节奏感强,低音越高会让人听起来越震撼。当然,如果高出音响的极限会破音;
2、中音设置:我们人声一般就处在这个频段,所以,如果你喜欢听某位偶像的原声,那么突出中音就好;
3、高音设置:这个频段的声音听起来比较尖锐,比如猛吹唢呐的声音,太高了容易有刺耳的感觉。
除了频段,均衡器还有声场的设置,声场就是声音存在的区域,一般车子都把声场分为五个区域,左前、右前、左后、右后和正中间。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9