为什么要推广乙醇汽油？乙醇汽油真的更环保吗？

　　有人说假如200元的汽油跑400公里，200元的乙醇汽油跑300公里，哪个更环保？

　　按照问题里的数字比例，毋庸置疑，乙醇汽油更环保，因为乙醇汽油每公里行驶价格更高，用车成本高了，买燃油车的人少了！这样就环保了！?

　　当然，以上只是和大家开一个小玩笑，实际上，乙醇汽油里程数虽然比不上同标号的纯汽油，但是也绝对达不到问题里所说的数字！下面给大家分析下乙醇汽油和同标号纯汽油的里程数差距。

　　汽油释放热量越多，发动机功率越大，油耗越低

　　汽油发动机是热机，归根结底是靠燃料燃烧产生的热膨胀推动活塞高速往复运动，进而带动曲轴转动做功的，因此理论上同样体积的燃料燃烧后释放的热量越多，热膨胀越大，推动活塞运动越剧烈，曲轴转速就越高，单位体积燃料燃烧后发动机输出功率也就越大，因此油耗也就相对越低。

　　乙醇和汽油的热值差别

　　衡量燃料释放热量的多少，一般用热值表示，汽油的热值为46000kj/kg，而乙醇的热值只有26780kj/kg,乙醇的热值通常只有汽油热值的58%左右，我国乙醇汽油的标准为e10，1l汽油中0.9l为汽油，0.1l为乙醇，按照比例计算，通常乙醇汽油的热值只有纯汽油的96%左右，如果想要和纯汽油释放出相同的热量，乙醇汽油通常要多出5%，也就是说，通常情况下，乙醇汽油的油耗要比纯汽油多5%，换算到里程数，假设200元汽油可以跑400km，那么200元乙醇汽油大约可以跑380km。当然，上面的换算只是理论值，实际上根据发动机的压缩比，消耗量会有差别，因为乙醇汽油的抗爆性要高于纯汽油，这样理论上在高压缩比发动机或者涡轮增压发动机上，发动机的抗爆性更好，燃效比会更高，动力表现会更好，油耗也会更加接近醇汽油。但是对于低压缩比发动机来说，油耗差别会比较明显。

　　为什么要推广乙醇汽油？

　　乙醇和纯汽油的热值相比虽然只有58%，但是这58%乙醇也是参与燃烧释放热量的，相对来说，1/10比例的乙醇也会降低一部分排放产物，这就是所谓使用乙醇汽油更环保的理由吧。

　　实际上乙醇汽油更像是市场经济的产物

　　之所以我国大力推广乙醇汽油，除了乙醇燃烧后污染产物更少以外，还有一个深层次原因就是乙醇来自于粮食发酵，确切的说是来自于玉米，而我国东北盛产玉米，为了维持玉米价格，就必须找到市场，而生物发酵产生乙醇，可以找到另一个消费点，可以维持玉米价格，这也许就是我国在东北三省率先推广乙醇汽油的原因。

　　乙醇汽油真的更环保吗？

　　目前，东北种植玉米基本上已经实现了机械化，机械化种植、机械化收割，这些都需要柴油，运输玉米也需要柴油，而这些消耗如果算在内的话，乙醇汽油所能降低的些许排放真的不算什么了，而通常来说，玉米发酵转换率大约在50%左右，生产酒精需要电，酒精需要运输，这也需要柴油。因此，总的来说，从粮食生产到酒精生产，所花费的热量比酒精燃烧生产的热量还要多29%（来自网络）。所以综合来看，乙醇汽油并不一定环保，当然，作为我们一个普通人，自然无法领会上层建筑，因此能做的也只是，给什么买什么用什么，价格贵一点就贵一些吧，为了农民兄弟！

　　个人观点