荣威i5为什么那么便宜？荣威i5三大件哪产的

　　谈起经济实惠的国内车系，荣威汽车I5一定排的上成绩，做为比亚迪集团集团旗下的一款紧凑家用轿车，荣威汽车I5不但外型时尚潮流空气，车里应用性主要表现也非常好，而且市场价仅为6.89-11.59万元，那麼荣威i5为何那麼划算？

　　最先荣威汽车做为自主品牌，一贯至今便是专心致志投身于中低档车系销售市场，因此 荣威i5的精准定位自身也不高，此车不但驱动力主要表现平淡无奇，车里的配备、质量、室内空间等各层面主要表现均只处在新手入门紧凑车的流行水平。

　　次之是荣威汽车的品牌影响力不够，尽管以前的荣威品牌要比竞争者高上半级，可是伴随着近些年诸多自主品牌车系的兴起，荣威汽车的产品优势慢慢被追上，因此 该知名品牌再次减价营销来提高竞争能力，简言之便是卖得贵了怕没有人买。

　　最终也有一层要素，便是荣威i5的品质并不太好，从车质网中能够见到，荣威i5拥有 较为高的投诉率，常见故障种类关键反映在柴油发动机、变速箱、刹车系统、悬架系统软件、车体配件等层面，不难看出这新款车不但小问题多，三大件品质都不靠谱，因此 价格低。

　　大家都了解汽车三大件的优劣是能够立即危害汽车寿命的，尽管荣威i5的投诉率较为大，但近些年伴随着持续发展趋势，此车的三大件技术性也慢慢越来越完善起來，尽管品质不如合资车系，但在自主品牌中還是相对性能够的，那麼荣威i5三大件哪产的？

　　荣威i5现阶段在售车系配用了1.5L、1.5T2款柴油发动机，并搭配5挡手动变速器、CVT无级变速箱、7挡双离合变速器，悬挂系统层面搭配前麦弗逊式独立悬挂、后扭力梁式非独立悬架。

　　实际上荣威汽车的三大件尽管声称是自主研发，但在技术性层面依然较为依靠与合资，汽车底盘层面效仿了很多龙型轿车的技术性；柴油发动机选用蓝芯系列产品柴油发动机，由上汽汽车和通用性相互产品研发来讲；CVT变速器选用博世公司出示的行为主体构件并由上汽汽车自主研发。