艾瑞泽5配置的是编号为SQRE4T15B的1.5T柴油发动机及其编号为SQRE4g15B的1.5L柴油发动机。从姓名能够看得出艾瑞泽5的涡轮增压器柴油发动机仅仅在自吸柴油发动机的电子节气门前边加了一个增压机。在同样排气量的状况下,涡轮增压器柴油发动机毫无疑问会比自吸柴油发动机更强有力。而4T15B比4g15B多了31大马力,时速也多了10km/h。
奇瑞汽车算作中国较为致力于柴油发动机的公司,而艾瑞泽5的4T15B柴油发动机归属于奇瑞汽车的第三代柴油发动机了。这台柴油发动机较大 能够輸出147大马力及其210N·m扭距,而且耗油量值也极低,仅有6.3L。关键缘故是奇瑞汽车第三代柴油发动机应用了很多新技术应用去降低柴油发动机的动能耗损,提高工作效率。据统计,这款柴油发动机的热效达到37.1%,而中国知名品牌绝大多数传统式汽柴油机的热效也仅仅在35%上下。要了解在35%热效的基本上提高是十分艰难的一件事。而较为知名的地球梦柴油发动机热效是38%,马自达汽车的创驰蓝天则是令人震惊的48%。能够见到,奇瑞汽车的第三代柴油发动机热效早已处在中高质量。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9