新款途胜值得入手,原因如下:
1、新款的车子设计就是好看, 外观设计感觉时尚大气,还带有几分沉稳,前格栅、大灯、腰身线条、车尾都透着几分成熟的味道,符合我的审美。接着立马就带上媳妇试驾,真车同样好看,特别是灯的眉眼,很有型。空间很大,内饰虽说硬塑料多了点,但整体看着还是挺上挡次的。试驾感觉1.6T动力可以,方向盘很灵敏,没有虚位,减震的话效果偏硬,不过整体舒适性还是不错的,前后排座椅挺软,包裹性不错,乘坐还算舒服;
2、试驾完对途胜的感觉还是比较满意的,LP也说喜欢,考虑1.6T智能,目前就是犹豫在现在入手合不合适。看论坛说法参差不齐,有说可以入手,有说韩系车容易降价,建议观望一段时间的。想想如果现在入手没到两个月降个两三万确实是挺蛋疼的;
3、但我又是比较急性子的人,不想等太久,这两天在了解另一款车,传祺GS5S,朋友推荐的,样子看着挺霸气,看的1.8T豪华导航版,17.38万,配置看着挺丰富,胎压监测、18寸大脚、全景影像、导航,不得不说国产车配置就是给力。昨天去看了实车,内饰色调偏沉闷了点,各方面用料还不错,展车没异味,动力还可以,提速感不错,总体比我预想的试驾感受要好,我是想现在如果不入手途胜,这车就当成备选了。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9