汽车冷凝器和储水箱常常让许多 买车人弄混,分不清楚哪一个是冷却器,哪一个是储水箱。由于这两个构件的样子类似,安裝的部位也一样,就连原理都类似。下边我们一起看一下水箱和冷却器的差别(详解)?
水箱和冷却器在哪儿?
实际上很多人都了解轿车的储水箱在哪儿,便是在轿车制冷散热风扇后边,开启发动机盖就可以见到水箱,但便是不清楚冷却器在哪儿?
实际上是由于冷却器和水箱安装的部位一样,全是在制冷散热风扇后边,但确是在储水箱的前边,很有可能很多人误认为2个构件全是储水箱的一部分把。
知道储水箱和冷却器安裝的部位后,下边一起看一下彼此之间的差别。
水箱和冷却器的差别
1、联接的管路不一样
冷却器两边联接的是铜、铝这类的中央空调管路,各自联接到压缩机和贮液罐。由于冷却器承担的工作压力要比储水箱高,因此 必须应用铜、铝金属材料的管路。
水箱两边联接的是橡胶软管,各自联接柴油发动机离心水泵和柴油发动机水温传感器。
2、配戴的设备不一样
轿车的冷却器边上一般安裝有圆桶型干躁罐。
水箱下边一般是安裝有水温传感器。
3、样子的薄厚不一样
汽车冷凝器的薄厚一般在1.5厘米上下。
水箱的薄厚一般在3厘米上下。
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