艾瑞泽GX的车身参数为长*宽*高4710 * 1825 * 1490mm,车身重量在1284-1358kg之间。 这是奇瑞汽车旗下的紧凑型汽车。 在动力方面,它配备了1.5T发动机,其最大功率为147马力,峰值扭矩为210 Nm。传动系统部分与5速手动变速箱或CVT变速箱匹配。 在外观上,Arrizo GX的设计类似于Arrizo5。其大嘴式进气格栅采用熏黑处理,并与细长的前大灯组和下方的黑色进气口相连。 在车身侧面,一条笔直的腰线从前轮眉延伸到尾灯,与凸起的轮眉线条和车门下方的硬朗的折线相结合,彰显大气。 在车身后部,Arrizo GX采用了全新的设计,全新打造的尾灯组通过镀铬装饰进行连接,而在后备箱盖左下方的“ ARRIZO GX”徽标体现了汽车的身份,即Arrizo GX 。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9