众泰sr9双离合还是蛮好的:
1、悬挂上面再调校一下,刹车稍微再松一点,售后再完善一点,质量和口碑在好一点就更完美了;
2、油耗的话还算能接受,看个人开车手法了,相对来说手动能比自动省油,但是自动比较方便而且是未来的趋势;
3、整体来说,无论是外观,配置,还是操控性来说属于国产中的佼佼者,如果售后再能完善,质量和口碑能在完善就更好了;
4、这个配置的液压阻力,相对电子助力要稍微欠缺一点,但是影响不大,高配以上是电子助力;
5、动力我个人觉得很够用,2.0T的动力是属于现在动力SUV的趋势,因为还要跟油耗相挂钩,再高的动力就更加费油了;整体来说对众泰的车比较满意,但是还有一些需要改进的,毕竟国产车成立的时间和发展比较短,需要后续的完善和改进,也希望国产车能在后来的发展中越来越好。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9