本田艾力绅新款是没有带全景天窗的:
1、从外观来看,艾力绅的设计语言与同平台的奥德赛很接近,但设计师故意将各个细节都进行了放大,比如进气格栅面积、前大灯面积以及尾灯面积。与此同时,设计师还为艾力绅加入了更多的镀铬元素,使得艾力绅看起来要比奥德赛更加严肃;
2、我们此次测试的艾力绅顶配车型配备了HondaSENSING主动安全系统,这套系统支持主动刹车,自适应巡航、车道保持、并线辅助和倒车侧向来车监测等多种主动安全功能,能够对驾驶员提供非常大辅助,提高行车安全系数。这套系统在现款奥德赛上可是没有的;
2、与奥德赛相比,艾力绅在车身侧面加入了更加多的镀铬饰条,同时侧面的线条也要更加硬朗,立体感更强。前后门相连的镀铬门把手承袭了上一代车型的设计,除全系最低配的经典版车型外,其他车型都配备了无钥匙进入系统,另外艾力绅还全系标配电动侧滑门,这点要比奥德赛厚道。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9