三菱君阁车架号在前挡风玻璃左下角和副驾驶B柱下方铭牌处:
1、三菱君阁兼具商用运输、休闲旅行乃至轻度越野用途,君阁以“多功能”的核心价值,君阁了融合SUV越野性格、MPV空间效能与轿车精致品味等多方位元素;
2、三菱君阁在设计风格、安全驾乘、动力系统、内饰配备等实现全方位跨界突破,树立全新的时尚风向标。三菱ZINGER(君阁)不仅将商务运载和休旅娱乐两种车型理念融合一体,更是将事业与家庭这两种元素创造性的结合在了一起。为此,三菱ZINGER(君阁)首创“MICS-RV”概念,代表多功能性、大空间、乘载舒适性、高安全性、精致、物超所值,向消费者展现自我独特的研发理念、设计风格;
3、三菱君阁采用以帕杰罗高刚性底盘为基础而设计的新底盘,前双A 臂独立悬架和多连杆螺旋弹簧后悬架配备,即使是崎岖不平的路段也能保持平稳的行驶;搭载三菱2.0LMIVEC发动机,具备可变气门正时系统,最大功率高达125kw\/6400rpm,实现欧IV排放标准;
4、在内饰上,海湾式中控台设计、7\TFT触摸屏DVD、车载蓝牙免提功能充分满足中小企业主商务出行需求。而2720mm的轴距配合三菱全球领先的设计理念,缔造出和谐一体的舒适驾乘感受;全车系标配前后排空调、双安全气囊、四门防撞钢梁以及可溃缩式方向机柱等实用、安全配置。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9