EA888是大家集团旗下的一款2.0T涡轮增压器柴油发动机,对比起一种日系参赛选手EA888在扭距上拥有 醒目的主要表现原装350Nm扭距的确很吸引人。近期有盆友想把EA888柴油发动机开展刷ECU解决,可是怕会出現常见故障。那麼ea888刷一阶有风险性吗?下边一起来看一下。
ea888刷一阶有风险性吗?
实际上不论是一切模块刷ECU程序流程全是有风险性的,刷ECU便是为了更好地令车子的輸出更加激进派。但是相对来说EA888的改裝发展潜力還是较为大的,如今在网上也是有很多刷了一阶的高尔夫球GTI,车子使用性能层面没很大难题。我们在刷ECU以前一定要找知名品牌的程序流程,知名品牌的程序流程是历经很数次不断检测的,因而在安全系数上更有确保。
ea888刷一阶爆缸吗
实际得看程序流程的抗压强度,一些程序流程刷一阶的驱动力基本上和二阶差不多,这类对驱动力提高很大的程序流程的确会提升爆缸的风险性。也许你能问EA888也分高矮输出功率版本号,为啥低输出功率版本号刷驱动力就非常容易出現常见故障呢?实际上高矮输出功率版本号的主缸活塞杆抗压强度是不一样的,因而假如你拿低输出功率版本号调试成大功率版本号的輸出,这毫无疑问也提升了爆缸的风险性。
刷ECU能提高是多少驱动力?
这牵涉到车子柴油发动机的改裝潜力和变速器的针对驱动力的承受力。一般而言排量小柴油发动机刷ECU针对驱动力的提高沒有大马力柴油发动机来的那麼显著,终究排量小柴油发动机在潜力上广泛比不上大马力多钢数柴油发动机。次之涡轮机刷ECU后驱动力提高的力度会超过自吸发动机。提高主要参数也要看实际的车系。
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