宝马PCV加热器是什么部件
这个部件是用来给汽车发动机的曲轴箱通风管加热,有了这个部件之后在冬季曲轴箱通风管就不会结冰。如果在冬季曲轴箱通风管结冰了,会影响曲轴箱通风系统的正常工作,这样也会影响发动机的正常运行。汽车发动机在工作室燃烧室内的部分废气会通过活塞环窜入到曲轴箱内,这样会导致曲轴箱内的压强变大。如果曲轴箱内压强过大会导致活塞难以下行,并且也会影响油底壳的密封性。如果直接将废气排出,会污染环境。所以曲轴箱通风系统就应运而生了。曲轴箱通风系统可以将曲轴箱内的废气重新导入到进气歧管内,这样这部分废气就可以重新进入燃烧室参与燃烧了。曲轴箱通风系统避免了曲轴箱出现压强过大的问题,也避免了环境污染问题。宝马旗下的发动机几乎都会配备这个加热装置,但是有些车型的pcv加热器是比较容易出现故障的,如果出现了故障建议立即更换,否则会影响曲轴箱通风系统的正常运行。在更换pcv加热器时,建议使用原厂部件,原厂部件的质量更好,可靠性耐用性也是更好的。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9