首先纠正一个错误,应该是5W30与5W40。5W30与5W40的机油区别,主要就是机油的粘度不同。说白了,就是高温下的保护性能不同。5W30与5W40都是机油的SAE标准粘度值。W前面的数字,代表可供使用的最低气温。由于是一个数值,这里不再详细介绍,可以自行去网上查阅资料。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高,在高温下的保护性能越好,高温下的稳定性越好。也就是说,两者的具体区别为:1、5W40的机油在高温状态下对于发动机的保护,要比5W30的机油更好。2、5W40比5W30的机油粘度要稍高一些,因为粘度大了,曲轴转动的阻力也大了,所以5W40会更费油一些。W后面的数值大的,也就是比较粘稠的,适合涡轮增压发动机、旧车的发动机、开车比较暴力的。W后面的数值小的,也就是比较稀一些的,适合自然吸气发动机、新车发动机、开车比较温柔的。以上所说的只是理论上的,不过实际当中,两者的差别很小。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9