在安装汽车充电桩之前一定要先去小区的物业进行咨询,看一下本小区内是否允许安装汽车充电桩,如果允许安装汽车充电桩还是要再去当地的电业局再去申请安装充电桩;如果不允许的话,可以找专业的充电桩安装公司或当地电业局进行协调,在选择安装汽车充电桩位置的时候一定要注意,一般不要过多的占用公共资源,同时要选择一些相对停靠比较简单的位置。如果有地下停车场的话,最好是可以在停车场内进行安装充电桩,同时在室外安装充电桩的话也是需要提前做好防潮工作的。对于现在的家用充电桩来说,功率一般都要在6000瓦左右,如果按照这个功率来计算的话,导线的通过电流为27.27A。但是按照充电桩线材的选择标准来看,最大电流要大于额定电流的百分之30以上才可以,所以线路的选择一般是不得低于4平方毫米的,而且线材一般建议您选择铜芯多股导线。如果线材选择过细,很容易在后期充电的时候,导致充电桩的线材发热,从而影响整个充电桩问题以及车辆的安全性问题。如果新能源车型的充电线接家用是没有问题的话,但也需要注意电费问题。居民用电的电费为6毛钱一度左右,但要长时间给新能源车型充电耗电量不容小觑,尤其是现在家用电实行阶梯式收费。再者就是充电效率,如果说接上家用的220V充电的话,充电时长是一个大问题。首先家用的插口功率不大,最高的插座也只有6kw左右,很有可能充十多个小时才能将电池充满。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9