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2023-03-14
汽车后悬架异响的原因如下：
1、汽车正常行驶通过减速带或坏路时，减振器上下工作，会在汽车前后部出现“噗嗤”排气声和减振器油液流过阀系的声音，特别是在地下停车场时这种声音更为明显，这种声音是正常现象；
2、雨雪天，由于底盘衬套溅入泥水后，正常行驶车身底部会出现“唧唧”声音，随着水分消除后声音会消除；
3、冬天低温时，橡胶衬套变硬，刚开始行驶时尤其路面较差时，车身底部会产生声音，随着零部件工作温度回升声音会消除；
4、底盘零部件尤其是弹簧和衬套等零部件应力释放时间较长，较高速度过减速带或坏路时，非正常应力释放会出现声响，保险杠或其他底盘部件磕碰路面也会出现声响，甚至造成部件的损坏，在这里提醒广大车主车辆过减速带或较差的路况时，要减速慢行。
在我国新能源汽车行业发展初期，国家为了扶持整个行业的发展，对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴，但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企，以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单：1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上，虽然特斯拉大方地公开了自己的专利，但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利，即便是有，也没有透漏太多的细节，所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利，目前已知的答案少之又少。不过据了解，比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统，目前该系统主要有4种驾驶模式，即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式，不同模式适用于不同路况，下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例，在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下：1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下：1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高，主要取决于不同品牌车型，以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例，三者对比之下，理想的增程式电动汽车油耗最高，问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9
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