斯巴鲁傲虎2020款油耗还是比较高的,在8到10个之间:
1、外观方面,全新的傲虎将是第6款基于SGP(Subaru Global Platform)平台开发的车种、以及第三款基于SGP平台的D-segment 车型。新车与全新力狮有不少共通之处。包括带有镀铬装饰的黑色外后视镜、新样式的不规则形状 LED 前大灯组等部位都有一定的相似度。全新傲虎还采用了塑料面积更大的分色前包围,其上带有倒梯形雾灯框和竖向排布的条状LED雾灯,兼顾了野性与精致感。此外预告图中新车车顶还架有装满包裹的行李架,加上山地和非铺装路面作为背景,进一步突出了全新傲虎的户外属性;
2、内饰方面,我们猜测全新一代傲虎将继续与全新力狮共享内饰设计。纵向放置的 11.6 英寸中控大屏依稀可见,这块大屏内置了斯巴鲁 StarLink 车机系统。此外,皮质包裹的三幅式多功能方向盘、层次感丰富的中控台造型、钢琴烤漆的挡把和挡位面板等细节也表明了新车的挡次感;
3、动力方面,新车或将搭载全新力狮的两款水平对置四缸发动机,包括 2.5L 自然吸气四缸发动机和全新的 2.4T 涡轮增压四缸发动机。其中,2.5L 发动机最大功率 185PS ,峰值扭矩239N · m;而 2.4T 发动机最大功率264PS,峰值扭矩 376N · m。传动方面,新车将匹配CVT无级变速箱和 Symmetrical AWD 四驱系统。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9