发动机高温开锅当然很严重啦:
1、首先,相对大部分工作在室温的机械而言,发动机其实不怎么怕高温。以马路上常见的汽油机为例,缸内最高温度可达2500 K,而铁的熔点只有1538 ℃,所以从这个角度而言,发动机并不怕高温。其他种类的发动机,比如航空发动机,极限循环温度会低一些,但总体上,发动机是工作在高温情况下的;
2、所有东西都有个上限工作温度,这是由材料和功能决定的。对于发动机来说,比较简单,只要发动机的构件不会在高温下失效,简单来说就是别坏掉,就可以了;
3、汽油机尽管可以达到远高于钢铁熔点的温度,但这是瞬间温度,平均温度并不高。因为发动机冷却水的作用,平均缸壁温度只有约500 K,远低于铁的熔点。如果不加冷却水,发动机的确会过热,最后零件失去强度而失效。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9