汽车故障代码为P0138的时候,代表着汽车的氧传感器电路高电压,是在第一排后面的氧传感器出现故障,通常是更换后氧传感器即可解决此故障代码。
汽车的加热氧传感器信号电压在设定的时间段,一般是两分钟到四分钟左右,内持续高于设定的值(一般为0.9伏)该故障码便会出现,
故障的原因有氧传感器电路短路到正极,氧传感器本身的故障,电子控制的模块(PCM或ECM)故障,燃油压力调节等。
这种故障码的含义为:氧传感器电路高电压(是处于第一排之后的氧传感器);英文的含义为:O2 sensor Circuit High Voltage;其所涵盖的范围是汽车的燃油或者空气部分。
氧传感器的作用为车顶汽车发动机排气中氧气含量,用来修正喷油量,并让发动机获得最佳的空燃比;第一个传感器是指上游氧传感器,只要高于1.5伏,这种故障码就会出现,原因包括氧传感器电路短路到正极。
在进行故障排除的时候,务必按照步骤循序渐进;而故障排除之后,需要清除故障代码,也需要严格按照特定车型所指定的故障代码清除方式进行清除,千万不能直接拆除负极搭铁线清除故障代码,否则会使汽车部分原本正常的功能出现异常状况。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9