宝马i8为什么没什么人买
最主要的一个原因就是这款车的价格太过昂贵,两百万的价格不是任何人都能消费得起,另外,宝马i8作为混合动力超跑,其注重的是动力性和操纵性,而国内的消费主流还是主要集中在车辆的实用性上。三是跑车的受众群体本来就少,而宝马相比于保时捷、兰博基尼、玛莎拉蒂等超跑品牌,并没有什么优势。但是它贵有贵的资本,宝马i8不仅外观漂亮,而且科技感更是走在时代的最前端;车门采用的鸥翼门更是帅到爆炸,流线型的车身,独一无二的特征,不论走到哪里它永远都是最焦点的所在!在整体理念上,宝马i8体现了秉承现代设计和可持续性理念的跑车的完美愿景。感性的设计让宝马i8的性能特点展露无遗。除了出众的跑车特性,其美学设计亦追求功能的实现,以更高的空气动力学性能,实现更高效率。而且,它的中控台设计风格与i3概念车很相似,材质依旧使用了可再生的材料,并且线条过度大胆,未来感极强。最大的不同是在前排使用了传统的挡把、空调控制系统和中央扶手区,虽然少了一块触摸控制的液晶屏,不过中控台加入了更多的亮面装饰材料,效果同样出众。宝马i8虽是一台跑车,但它和其它跑车不同的是没有那种让人听了就热血沸腾的发动机轰鸣声,它的排量只有1.5T,在加上一个大功率的电动机,相比之下它的油耗就大大减少了,百公里油耗只有6.9升,不过能买的汽车i8的人也不会去在乎这点油耗,如果喜欢那种浪声四起的轰鸣声,那你就可以放弃宝马i8了,因为它根本就没有那么多的缸。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9