吉利缤瑞是“缤”字辈首款车型,它也代表了全新一代吉利车型的新设计语言,作为紧凑型轿车,吉利缤瑞和帝豪GL将作为吉利的“双车型”存在,就像本田缤智和XRV,不同的设计理念丰富了消费者购车时的选择。
2018年08月30日,吉利缤瑞正式上市,新车共推出七款车型,官方指导价格为7.98-11.08万元。新车定位紧凑型轿车,主打运动风格。
2018年01月01日,吉利新款帝豪GL车型正式上市。新车共推出了搭载1.4T/1.8L两种动力的共计7款车型,售价区间为7.88-11.58万元。除了换装新1.4T发动机外,新车还针对外观、内饰及配置进行了升级。
动力参数比较
动力方面,2018款帝豪GL除沿用老款的1.8L自然吸气发动机外,还将原有的1.3T发动机替换成了新的1.4T发动机。实际上,这款1.4T发动机此前就已经搭载在远景S1上。相比1.3T发动机,它的最大功率只增加了4马力,重点在于最大扭矩提升了30牛·米。参数方面,两款发动机的最大功率均为133马力,峰值扭矩分别为170牛·米(1.8L)和215牛·米(1.4T)。传动部分,两款发动机均可匹配6速手动或6速双离合器变速箱。
动力方面,缤瑞搭载了1.0T和1.4T两种发动机,并且拥有三种运动模式。其中,1.0T缸内直喷发动机匹配格特拉克2.0代6速DCT变速箱,最大功率136马力(100kW),最大扭矩205N·m,百公里油耗4.9L;1.4T发动机匹配邦奇8-CVT变速箱,最大功率133马力(98kW),最大扭矩215N·m,百公里油耗5.7L。
外观颜值、内饰配置
虽然每个人的审美都不一样,但好看的设计总能获得大多数人的认可,这说明大家对美的定义和标准还是有相似的地方。帝豪GL就外观而言,应该说符合时下潮流的标准,简约而又不失活力。它相较老款,诸多细节都进行了调整。
2018款帝豪GL传承了家族式设计,涟漪格栅非常具有辨识度。由于是中期改款,所以它没有对车身尺寸进行调整,但新增了一种车身颜色:云母褐色。尾部是此次新款车型调整的重点,最为明显的变化是将吉利的车标取消,取而代之的是一条印有“GEELY”字样的饰条,它与左右两侧的尾灯相连,形成贯穿的效果。另外,“吉利汽车”以及“帝豪GL”的标识也都进行了下挪,让尾部风格更加和谐统一。
中控台最直观的变化是取消了中控大屏左右两侧的物理按键,改为触控式,配置方面,新款帝豪GL搭载G-Netlink3.2A智能车载系统,内置2.0代高德地图导航、在线视听娱乐、手机App远程控制/定位/查看、语音控制、苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能等。此外,高配车型的ACC自适应巡航系统的工作范围由30-150km/h变为了0-150km/h,从而支持了低速跟车、刹停再起步的功能,适合堵车时使用。
外观设计部分,缤瑞的前脸采用了家族式的涟漪式格栅,与两侧个性的大灯融为一体,新车侧面对于运动风格的营造,主要得益于凌厉的腰线和溜背式的车顶线条,如果配上17英寸的双五辐轮圈,会有更好的视觉效果。这款车的车身尺寸介于帝豪和帝豪GL之间,其车身外部长宽高分别为4680/1785/1460mm,轴距为2670mm,是一款中规中矩的紧凑型车。
内饰部分,缤瑞采用家族式设计,整体以简洁为基调,采用贯穿式金属质感饰条。中控台中央是10.25英寸的液晶大屏,拥有很高的分辨率,整合了很多功能,操作系统也非常流畅。
配置方面,缤瑞有无钥匙进入/一键启动、外后视镜加热、自动空调、PM2.5监测净化系统、前排座椅电加热、手机无线充电、车身稳定控制、胎温胎压监测、带自动驻车的电子手刹、智能远近光控制、自动紧急救援E-CALL、带有行人识别功能的预碰撞安全系统等;与此同时,新车所配备的智能领航系统还包含了全速域下的自适应巡航(支持低速自动跟车)、交通拥堵辅助、车道保持等功能。
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