1.5l的车型如果只为了家用代步买菜用,也能凑合。但也有很多1.5l车型的车主们,都后悔当初购买时没有选择2.0l车型。只是他们不知道,其实,也有很多阿特兹2.0l的车主,抱怨自己当初购车时没有选择2.5l。所以说,动力方面的追求永无止境。老司机常说的,车越开越快,真的是有一定的道理。新手买车上路战战兢兢小心谨慎,生怕出事故,自然车不敢开快,甚至会觉得发动机太强劲了也是祸害!但开上几年以后,有丰富的驾驶经验了,自然就想驾驭更强劲提速更猛更快的汽车。代步用是没问题的,市区家庭使用足够了,动力比绝大多数1.6的要强悍,但是激烈驾驶的话动力还是欠缺,发动机低扭矩,车也不轻,感觉和开奥拓之类的差不多。如果你年轻又喜欢往外跑,建议购买2.0T的。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9