雪佛兰科沃兹后视镜调节按钮在门板侧,可以选择左右车外后视镜进行上下左右方向上的调整,电动后视镜的好处就是免于在窄道错车时下车折收后视镜,减少受伤的风险。科沃兹并没有使用双曲率后视镜,真实反应后方区域情况,避免了驾驶员行驶时误判后车距离。
新款科沃兹还配备了电动加热功能,在-5摄氏度环境下,仅需3分钟即可清除后视镜上的雨雾,提供了安全视野。加热时请勿触碰后视镜,其温度可达60摄氏度,有烫伤的危险。
目前雷克萨斯es概念车出现了电子后视镜,利用摄像头取代后视镜发射功能,将影响传输到内置后视镜荧屏上,防止了雨雾雪天对后视镜模糊影响,若融入类似交通摄像头技术智能识别车辆实现测速测距,很大程度为驾驶员提供后方真实信息,有可能是未来后视镜的发展方向。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9