哈弗F5全系车型都配备有后排出风口,后排出风口能够将空调系统吹出的冷热风更直接的传导至后排位置,从而能更好的照顾到了后排乘客的乘坐体验。
后排出风口位于前排中央扶手尾端,通过上,下,左,右拨动出风口中央的拨片就可以调节空调风向。而左右旋动出风口下端的旋钮,可以调节出风口的风量大小,以及打开或关闭出风口。
如果哈弗F5后排出风口不出风可检查空调系统的出风模式,和是否开启了前挡风玻璃除雾功能。一般当出风模式被设置为吹地板或者开启了前挡风玻璃除雾功能时其后排出风口是不会出风的,将出风模式调整为迎面风或者关闭前挡风玻璃除雾功能后再看其是否出风,如果问题还是得不到解决基本就可以排除设置上的问题,此时应去往4S 店请4S店的专业技师进行检查。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9