奇瑞3还是挺不错的关键是省油:
1、外观丰满;
时尚饱满的线条设计和晶莹剔透的大灯组合在上一代瑞虎身上就已深得民心;而2510mm 的轴距 在SUV中不算长,所以侧面看去感觉“小虎”车厢很短,像个大玩具;
2、动力称职。瑞虎3现在有三款引擎、两款变速箱可供消费者选择;
奇瑞这台ACTECO 1.8L发动机我们并不陌生,97千瓦的最大功率和170 N·m的最大扭矩应该算是优等生了。不过你可别指望瑞虎能带给你什么推背感,因为发动机3000转以上扰人的噪音会向你证明,这只是一款城市代步的小车,平稳加速和安全驾驶才是它的职责;
3、配置齐全;
新款的瑞虎3除了增加许多装饰件外,还在三幅式的方向盘上安装了音响控制键,这几个小小的按钮大大提升了车辆的人性化层次,至少以后在高速行车时不必再低头调音响了。此外,新增的瞬时油耗显示功能、可支持MP3 的音响,还有座椅加热等功能都是消费者非常关注的配置;
4、空间多变;
瑞虎并不适合那些有越野情结的车主,从厂家新概念轿车的定位中我们不难看出,这依旧是一辆城市轿车,只不过它拥有更为舒适的坐姿和开阔视野,当然还有那宽大的载物空间;
二、弱点分析;
1、变速箱不顺畅;
奇瑞自产的5前速的手动变速箱挡位行程偏长不必赘述,因为国产车都有此通病。但瑞虎的这台变速箱除了换挡行程长外还有些生涩,这可能与新车没磨合也多少有些关系;
2、室内工艺还有提升空间;
瑞虎中控台的材质实在不敢恭维。硬邦邦的塑料只会让人联想到廉价,而且在空调送风口和中控台的缝隙处仍有许多没处理干净的毛茬儿,希望厂家尽快改进这些小问题。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9