本田雅阁方向盘按键图解,对方向盘使用建议:
1最好不要在车辆静止时原地打方向,会加剧转向机构和轮胎的磨损。
2控制方向盘应该以左手为主,右手为辅。左手推送右手顺势拉动,做到均匀柔和、快慢适中,连续转弯时使用交叉法操控方向盘。
方向盘左侧是日常娱乐功能控制按钮,包括了音量大小调整,菜单键,显示切换,在下方有电话接听或挂断按键,语音输入按键。可以手不离开方向盘即可接听电话,既方便又安全。
MAIN按钮
:按下按钮,多信息显示屏中ACC点亮,表明带LSF的ACC系统已经准备好使用。
车距按钮
:每次按下,车距(与探测到前方车辆的间隙)设定在近、正常、远和极远之间切换。
车道保持辅助系统(LKAS)按钮
:按下MAIN按钮的基础上,再按下LKAS按钮,多信息显示屏上会出现车道轮廓,系统激活。
CRUISE按钮
:是启用定速巡航的按钮。
CANCEL按钮
:取消定速巡航按钮。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9