艾瑞泽5电瓶没电了怎么办
首先需要寻找一台施救车辆,并用搭电线先将施救车辆与没电车辆的电瓶正极连接起来,再用另一根线将施救车辆的负极和没电车辆的发动机缸体连接,注意切勿连接没电车辆的负极,此时启动施救车辆,再启动没电车辆。当没电车辆成功启动后,需保持发动机运转,以此给电瓶充电。还有一种办法是手动推车,但只适用于手动挡汽车,电瓶最好还有点电,并且地形符合条件,否则是上坡也很难实施。如果没有乘客,那么就要尝试找行人帮忙。首先挂上一档,踩下离合器,打开车钥匙至ACC档位,让小伙伴们在后面推车,当车子速度上来后,可松下离合器,汽车会因为惯性的原因,能即可点火成功。当无法找到施救车辆时,就需要拨打救援电话寻求救援了。可以呼叫4S店、保险公司或者维修店,它们都可以提供相应的道路救援服务,当然,这并不是无偿救援,所以需要支付一定的服务费。另外搭电看似操作很简单,实际要注意的事项较多,否则很容易出现事故:1、检查两车标示电压,标示一般在电池标签上。如果救援车辆电压不足,可能不起作用,而电压过高,可能损坏被救援车。2、救援车辆最好着火,以提供更稳定的电压,防止电量被拉低。3、正负极千万别接反,记住正接正,负接负。否则正负相连就变成短路了。4、操作时,手要握在橡胶皮上,电瓶的电压一般不足以导致触电事故,但也需以防万一。5、正极竖着电极夹住,不能水平夹住。原因是竖着夹能够直接夹住电极,电极是铅制的,比较软,跟夹子接触面更大,不然容易产生火花。6、卸下电线时,要一根一根卸,不要同一边两个电极同时卸。一般而言,卸电线跟接线相反,要先拆黑线,再拆红线。7、被救援车辆的负极可以搭在车架或者气缸缸体上,俗称接地。因为车架、缸体本身与负极连通,效果与直接连通负极一样。这样做可以防止不小心接反造成短路损坏电池与车辆。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9