冬天降雪后,很多人问自动档汽车降雪下坡路用哪种挡?一般状况下,雪天下坡路最好用L挡,由于雪天下坡路在维持较为远车距的状况下,关键的地面防滑方法便是低速档行驶。雪天下坡路是不适合将刹车踏板压死的,而L挡恰好是自动挡车的降速挡,这时能够运用柴油发动机的摩擦阻力輔助降速,在做到降速的另外,又能避免 长踩刹车超温造成制动系统特性减少。
如何下坡路更安全性?
依照过去,在下坡路的情况下有很多人会挂D挡,随后踩刹车一口气开下来,特别是在短坡的情况下。这类方法在短坡的情况下尽管行得通,但在长坡的情况下,刹车片非常容易超温,进而减少刹车踏板特性,而冬天则会增加跑偏的风险性。自动挡车在雪天下坡路的恰当流程以下。
1、维持车距:在下坡路以前,与周边轿车维持一切正常车距的2-3倍;
2、提早降速:维持车距后,提早降速,时速减少后再驶进下坡路行车道;
3、挂L挡:进到斜坡后缓踩刹车,谨记不必压死,随后将档位从D挡挂进L挡,沒有L挡的,转换至手动式方式,也就是M挡,再挂上去1挡或是2挡。随后渐渐地转动方向盘,转动方向盘的力度要轻以防跑偏,这时让轿车低速档渐渐地驶来斜坡就可以。
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